1. Stiebas turi būti be deformacijos ir suvirinimo siūlės. Riedėjimo tarpas tarp vidinio ir išorinio stiebo turi būti tinkamai sureguliuotas ir neviršyti 1,5 mm. Volai turi laisvai suktis, o ritinėliai ir velenai turi būti be įtrūkimų ir defektų. Rato griovelio susidėvėjimas neturi viršyti 10% pradinio dydžio.
2. Dviejų kėlimo grandinių įtempimas turi būti vienodas, jos neturi būti susisukusios ar deformuotos. Galinės jungtys turi būti saugios. Grandinės žingsnis neturi viršyti 4% pradinio ilgio; priešingu atveju grandinė turėtų būti pakeista. Žvaigždė turi suktis laisvai.
3. Šakės vežimėlis turi būti be didelių deformacijų ir suvirinimo siūlių atsiskyrimo. Šakės paviršius turi būti be įtrūkimų ir suvirinimo įtrūkimų. Šakės šaknies kampas neturi viršyti 93 laipsnių, o storis neturi būti mažesnis nei 90% pradinio dydžio. Aukščio skirtumas tarp kairiųjų ir dešiniųjų šakių galiukų neturi viršyti 3 % šakės horizontalios sekcijos ilgio. Šakės padėtis turi būti patikima, o šakių kabliukų atraminiai ir padėties paviršiai turi būti be akivaizdžių defektų. Tarpas tarp šakių ir šakių laikiklio neturi būti per didelis, o judėjimas turi būti sklandus.
4. Kėlimo cilindro ir stiebo jungtis turi būti saugi. Vyriai tarp pasvirimo cilindro ir stiebo/rėmo turi būti tvirti ir lankstūs, be per didelio tarpo. Cilindras turi būti gerai-užsandarintas, be įtrūkimų ir veikti sklandžiai. Esant vardinei apkrovai, stiebo savaiminis grimztis per 10 minučių neturi viršyti 20 mm, o pasvirimo kampas – 0,5 laipsnio. Kėlimo greitis esant pilnai apkrovai neturi būti mažesnis nei pusė standartinės vertės.
5. Viršutinė apsauga ir atlošai turi būti sukomplektuoti ir veiksmingi.
6. Stovėti ant šakių ar po jais griežtai draudžiama. Neleidžiama kelti krovinių, viršijančių tam tikrą aukštį, naudoti vieną šakę.
7. Šakinius krautuvus turi vairuoti licencijuoti šakinių krautuvų operatoriai; reikėtų vengti kelių vairuotojų vienam krautuvui.
